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赛场上的速度与激情仅仅是外相美国人精明的赛

  100多年来,印第安纳波利斯赛车场留下了很多相关赛车的汗青回忆和文化保守。仅就印地500赛车而言,从1936年起头,角逐获胜者会获得一个名为博格沃纳的奖杯(The Borg-Warner Trophy),这个保守不断连结下来。此外,获胜者要喝牛奶庆贺,这个老例发源于1933年的冠军路易斯•迈耶(Louis Meyer)。这些汗青和保守都能够从赛场博物馆的照片中能够看到。

  若是说印第安纳波利斯赛车博物馆的硬件是顶呱呱的,那么软件也是一级棒。为了便于各类人士参观,博物馆的参观通道进行了人道化设想,充实考虑到残疾人的轮椅收支。参观大巴的设想也考虑到了残障人士,能够包管轮椅上下车。若是参观者带了宠物,博物馆有“寄放”办事。若是旅游者想触摸赛车,这个希望能够告竣,博物馆特地挑选了一些可供参观者触摸的赛车。若是参观者有听力方面的妨碍,他们在赛道参观车上能够索取讲解词文稿。博物馆还供给手语办事,但参观者至多要提前48小时预定(分歧国度和文化布景下,手语略有分歧)。若是参观者需要领会更多材料,博物馆网站有相关引见。这些,无疑添加了参观者的体验好感,无形中添加了博物馆的出名度和佳誉度。

  由于印地500赛车场,印第安纳波利斯有“世界赛车之都(racing capital of the world)”的佳誉。现实上,印第安纳波利斯赛车场世界上最大的单体体育建筑;印地500是世界上最大的单日类的体育赛事。2016年的赛事由于是第100届角逐,门票售罄,为汗青第一次,约40万人涌进赛场。

  目前,赛车博物馆是世界最大,藏品最丰硕的赛车博物馆,馆藏很多典范车、老爷车,还有30多辆在印地500夺冠的赛车。除了印地500赛车,博物馆还珍藏纳斯卡赛车、F1赛车,拉力赛赛车,这些赛车中,有拿过世界冠军的赛车,也有缔造世界记载的赛车。博物馆有个放映厅(Tony Hulman Theatre)轮回播放片长20分钟调集印地500赛道汗青和赛车角逐出色时辰集锦的记载片。

  看完了博物馆,只需气候答应(冬天赛道容易积雪),而且赛道没有测试、角逐或其他出格节日放置,观众还能够上近距离以及零距离地接触赛道,很是适合伴侣、家庭、人员一路参观。带讲解的参观车带着旅客在赛道旅游,分15分钟、25分钟和90分钟分歧的路线分钟的参观是测试圈(Qualifying Lap)旅游;25分钟的参观包罗“吻砖旅游(Kiss the Bricks Tour)”;90分钟的是高朋旅游(VIP Grounds Tour),其他还有薄暮的暮光之旅(Twilight Tour)和皇冠坡(Crown Hill)之旅(选手的歇息区)。15分钟的成人赛道旅游(Track Tour)票价为10美元,6-15岁的半价(5美元);若是要加入25分钟的“吻砖旅游”(起点和起点统一个处所的砖块),则需要20美元;成年人90分钟的旅游(Grounds Tour)为30美元,6-15岁未成年报酬12美元。此中90分钟能够兜2.5英里的卵形赛道一圈,参观媒体核心、庆贺胜利的领奖台、维修区和奢华包厢,还无机会站在起(终)点线的砖块条(Yard of Bricks),亲一下也是能够的。非角逐日观众进入赛车场是免费的,泊车也免费。不外参观博物馆以及赛道参观需要额外购票。

  原题目:赛场上的速度与激情仅仅是外相,美国人精明的赛车赔本学问,国人真的该好勤学学

  如前所述,赛车博物馆的硬件和软件办事都很是不错。观众在博物馆入口,还能够采办和赛车场相关的很多留念品。留念品有印有赛车场标识表记标帜的帽子、T恤、笔、杯子等等,琳琅满目,包罗万象。因而,一趟赛车博物馆之旅,绝对是一场赛车文化的洗礼和熏陶。只需旅客掏钱,博物馆之旅既是精力享受,也是物质丰收。

  赛车博物馆1956年成立,展现和赛车相关的实物、照片等,出格是一些古董赛车。最后博物馆在赛道西南侧,此刻这里是赛场办理大楼地点地。跟着藏品和展品的添加,原博物馆空间显得不敷用了。1975年,更大、更现代化的新博物馆开建,一年之后就耸立在赛道内,从而成为世界上最为夺目的赛车博物馆。新博物馆开馆恰逢美国开国200周年(美国1776年开国),坐落在赛车场出发后的一号弯和二号弯之间的内场,博物馆主入口在在赛车场北侧的2号门。

  若是说一年一度的印地500赛事以及其他赛车角逐是动态角逐的话,那么赛车博物馆是静态的赛车展现,而且是年度性的常年展现。赛车博物馆在印第安纳波利斯西北约5英里的处所,坐落在有“世界最伟大赛道(The Greatest Race Course in the World)”之称的印第安纳波利斯赛车场,1987年,该赛道被列入全国汗青地标(National Historic Landmark)名录。每年,赛车博物馆只要感恩节和圣诞节这2天闭馆。此中,3月到10月的开馆时间是上午9点到下战书5点,11月到2月是10点到4点(均为东部时间)。角逐日,为了驱逐大客流,而且满足观众的参观需要,赛车博物馆耽误开放时间。

  印第安纳波利斯是美国中部交通核心之一,地势平展(flat),多条州际公路交汇与此,2015年69号公路开通(从埃文斯维尔到印第安纳波利斯),让印第安纳波利斯通往西南标的目的变得愈加便利。汗青上印第安纳波利斯是印第安纳州首府,该州最大城市。印第安纳州处于美国五大湖地域的钢铁工业地带,其时汽车工业也比力发财。

  印地500的角逐日也有汗青底蕴和文神韵,由于角逐日固定在“老兵留念日(Memorial Day)”举行。“老兵留念日”在蒲月最初一个周一,1968年联邦法令确定了“老兵留念日”这个名称。如许,连同之前的周六、周日,公家有3天假期,而印地500角逐日刚巧在小长假的两头一天,也就是周日举行。观众能够从容放置观赛打算,也有更多的时间旅游印第安纳波利斯。凡是,地处北纬40度摆布的印第安纳波利斯(北纬39°47)的5月下旬长短常标致的,气候很是不错,如许便于观众外出旁观角逐。当然,对当地观众而言,整个印地500角逐时间跨度有2周,包罗操练赛、测速赛(FAST DAY)、资历赛、正赛以及社区日勾当、游行勾当的节庆勾当,根基上是个赛车狂欢节。

  印地500赛车有本人的特色,如参赛车辆是33辆,赛车分成3列(而不是F1的两列),每列11辆。印第安纳大学主校区布鲁明顿的“小五百(Little 500)”自行车赛仿造了印地500赛车。霍迪•威尔科克斯(Howdy Wilcox)的父亲是1919年印地500的赛车冠军。他在1951年举办了第一届“小五百”自行车赛,也是33名车手参赛,分3列,选手也是200圈,不外自行车手是在400米的跑道上骑行,总距离是50英里(80公里)。

  据不完全统计,我国目前有体育类的博物馆105家,这此中既有中国体育博物馆、省一级的陕西、山西、天津等当局部分办理的体育博物馆;也有厦门奥林匹克博物馆等民间的体育博物馆;还有在高校的中国技击博物馆(上海体育学院)和成都体育学院博物馆;还有行业和体育组织的博物馆。一些国内体育博物馆也有很好的做法。以成都体育学院博物馆为例,该博物馆在中国古代体育物件收集和文献拾掇方面做了不少工作,目前有3100多件套展品。此外,成都体育学院博物馆还积极操纵大型活动会之际,“走出去”加入展览,如2014年南京青奥会、2015年鄂尔多斯第十届少数民族活动会、2015年福州全国青运会他们都加入了展览,既扩大了了本人的影响,也给活动会添加了文化色彩,还普及了中国体育的汗青和学问。本年天津全运会,他们还将继续参展。在上海,不久将有国际乒联博物馆开门迎客,这可能是国内首家奥运项目国际组织的博物馆正式开放。

  笔者参观过不少国内的体育类博物馆,虽然由于有投入或拨款,博物馆根基上是免费参观,不外有的博物馆在工作日也不是每天开放;大大都博物馆以静态展览为主;很多博物馆没有留念品售卖;一些博物馆没有网上引见或语焉不详。参照印第安纳波利斯赛车博物馆,我国诸多体育类博物馆在开放时间、创意设想、文化立异、

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  勾当放置、观众办事、留念品售卖等方面还有很多提高的空间。

  印第安纳波利斯赛车场1909年建筑,一圈距离是2.5英里(约4公里)。1911年赛道举办了第一届印地500的角逐。该角逐总共需要跑200圈,共500英里,故称为印地500赛车。由于二战等缘由,2017年的角逐为第101届。除了典范的印地500赛车,1950-1960年,赛车场成为F1的一站。

  上周末,第101届印地500赛车(Indy 500)在印第安纳波利斯赛车场(Indianapolis motor speedway)举行。本年的角逐由于F1车手费尔南多·阿隆索第一次莅临赛道加入私家测试赛而成为赛事热点。要晓得,他的赛道测试视频竟然排到当天视频上传网站YouTube的浏览量前10名。不外,观众在旁观一年一度的印地500赛车时,最好也逛逛赛场内的赛车博物馆(Indianapolis Motor Speedway Museum),如许就分身其美了。

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