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广东快乐十分幸运飞艇2011世界汽车拉力赛落幕

11月13日,2011赛末世界汽车拉力锦标赛(WRC)在英国威尔士落幕。历经长达9个多月的激烈酣战,雪铁龙道达尔车队包办本赛季WRC双料冠军。此中,凭仗403分的总分,雪铁龙如愿再次捧起WRC厂商总冠军奖杯,福特车队则以27分之差位居第二。而最具夺冠实力的雪铁龙车手塞巴斯蒂安·勒布虽然在角逐最初一天发生戏剧性事务退赛,仍以领先敌手8分的劣势连任车手总冠军,再次刷新WRC汗青记实,成为第一位荣获八连冠的车手。雪铁龙车队则获得了其自2003年完整加入WRC赛事以来的第七个厂商总冠军头衔,充实印证了雪铁龙在WRC赛场上绝对的王者地位。   本赛季WRC从岁首年月的瑞典站到岁暮的英国站,从寒冷的极地,到炽烈的戈壁,这场辗转全球13个国度,行程数万公里,赛段距离近4000公里,历时9个月的艰辛赛事无疑对车手和赛车提出了庞大挑战。而WRC全新法则的实施,以及新战车DS3 WRC的初次启用,都使得雪铁龙面对诸多坚苦。  在瑞典和墨西哥前两个分站赛,雪铁龙车队在与强大敌手福特车队的合作中已经一度处于下风。但颠末前两轮的实战,车队与其全新赛车DS3 WRC的共同日趋完满,进而一举拿下葡萄牙、约旦、意大利、阿根廷、希腊、芬兰持续7个分站赛的车队冠军。在厂商积分排行榜大将合作敌手远远甩到死后,奠基了2011赛季WRC厂商冠军的胜局。  虽然福特车队在接下来的角逐中急起直追,但已无法撼动雪铁龙的夺冠势头。雪铁龙车手勒布和奥吉尔随后又别离摘得西班牙和法国两个分站赛的车手冠军,再度巩固了雪铁龙车队的夺冠劣势。而伴跟着10月西班牙分站赛赛事落幕,广东快乐十分雪铁龙再一次提前卫冕WRC年度厂商冠军。另一方面,虽然勒布在英国站角逐最初一日,与一辆迎面驶来的民用车发生碰撞,以致车辆受损而不得不退出角逐,但仍是凭仗此前堆集的劣势再次卫冕车手总冠军。  角逐竣事后,雪铁龙总司理鹏飞掩饰不住心里的欣喜,幸运飞艇冲动地说道:“勒布、广东快乐十分埃莱纳以及整个雪铁龙车队在本赛季都取得了令人注目的成就,10个分站赛冠军以及厂商总冠军和车手总冠军,毫无疑问,我们不只达到了预期方针,并且缔造了新的记载。从瑞典到英国,WRC让我们在四大洲更好地注释出雪铁龙 ‘人道科技 创享糊口’的品牌理念。而这些荣耀也让活动精力更好地融入雪铁龙的品牌基因中。”   “在此之前,我们在加入角逐,底子没有时间去庆贺胜利。今早,我们四点半就起床以应对特殊赛段的角逐。”作为WRC汗青上唯逐个位持续8次登上WRC冠军奖台的传奇车手,来自雪铁龙车队的勒布暗示,“不外此刻,我们终究能够和整个车队一路,庆贺这来之不易的胜利。这个赛季全体角逐程度都大幅提高,从第一场角逐到最初一战,   幸运飞艇   我们都不敢有顷刻松弛。能成为WRC汗青上夺冠次数最多的车手,我很是骄傲。当我起头赛车职业生活生计时,真的没想到本人可以或许取得今天的成绩。”   2011年,雪铁龙车队和勒布不只再次称霸WRC,也证明雪铁龙新赛车DS3 WRC的靠得住质量。与上一代传奇赛车C4 WRC比拟,DS3WRC车型设想更紧凑,机能表示更超卓:搭载由雪铁龙车队自行研发的1。6升直喷涡轮增压4缸策动机,同时设置装备摆设四驱传动系统和带有手动变速序列的节制安装。DS3 WRC初次参赛即为雪铁龙再续灿烂,进一步证了然雪铁龙在手艺立异与汽车活动两大范畴的强大实力。

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